MATERI

Terdiri dari 80% praktek dan 20% teori, dengan modul teori utama:
1. Mesin 4 tak dan 2 tak
2. Kelistrikan
3. Rangka

MODUL

Modul praktek terdiri dari:

1. Pemeliharaan dan Perawatan (Tune Up)

• Pemeriksaan dan penyetelan karburator, kopling, keregangan klep, part safety (rem, rantai, V-belt, lampu-lampu, setelan gas)
• Pemeriksaan dan penggantian oli,  busi
• Pemeriksaan dan penambahan air aki, radiator
• Pemeriksaan saluran bahan bakar

2. Bongkar Pasang Mesin

• Mesin bagian atas (silinder dan kepala silinder)
• Mesin bagian kanan (kopling)
• Mesin bagian kiri (magnit, rantai mesin)
• Mesin bagian tengah (transmisi, poros engkol)
• Bongkar CVT (khusus matic)

3. Penggantian semua jenis part

4. Keterampilan Khusus

• Stel jari-jari
• Trouble shooting
• Tune up performance (untuk balap)

5. Penggunaan Alat Ukur

• RPM meter / Tachometer digital
• Dial gauge indicator & cylinder bore gauge
• Battery tester & battery charger
• Compression Tester
•  Kunci Momen